peinture sur une cox de 1969

bonsoir a tous car il est tard
j'aurais voulu un renseignement : je suis a la recherche d'un peintre pour ma cox de 1969 a petit prix bien sur ?
dans la region du 22
merci a tous et bonne route

Les prix de la peinture... ca dépend de beaucoup de chose :

- l'état de la voiture
- les soudures à faire dessus (longerons, plancher, etc...)
- l'état dans lequel tu amènes la voiture :

- décoquée,
- poncée
- en appret
- etc...

La peinture que tu souhaites dessus métalisée, mat, brillant direct, etc...

Je ne suis pas carrossier je ne pourrais pas faire ta voiture c'est sure. Mais ca peut toujours d'aiguiller dans le projet que tu veux, dans la finition voulue, allez suivant ton budget, aprés ca peut te motiver à bosser sur al voiture pour dégrossir (proprement) le travail et faire baisser la note.

De toute facon la carrosserie et un travail (un art quand on voit certaines peinture) qui coute chère mais bon... Pour ma maigre expérience.

Si tu peux faire un maximum de travail toi même et qu'en plus le carrosier est ton meilleur pote et que tu veux un travail juste correct c'est du 300€ (c'est le prix des produits a peu prés). Chez un PRO là... un voisin avait fait sa cox sur Brest il a payé 2500€ la peinture complète.

Allez courage !! Et bienvenue ici !!!

N'hésites pas à te présenter dans la zone "membres" avec des photos etc...

merci pour ton aide , c'est sure ca varie de beaucoup en fonction de ce qu'on a fait déçu, je suis un peu bloqué sur l'avancement de la renov car ca coute chère, le moteur est dedans mais je ne sais pas si il tourne (a la main oui ) et si il a des fuites car j'ai refait le moteur (1200) a neuf et je l'ai passé en 12 volt
merci

si ton moteur est pret a tourné fait le demarrer,
je brulerais d impatience!!!
et sa motive pour la suite de la resto

merci pour votre soutiens
la semaine prochaine je m'en occupe

cox22broons a écrit:merci pour ton aide , c'est sure ca varie de beaucoup en fonction de ce qu'on a fait déçu, je suis un peu bloqué sur l'avancement de la renov car ca coute chère, le moteur est dedans mais je ne sais pas si il tourne (a la main oui ) et si il a des fuites car j'ai refait le moteur (1200) a neuf et je l'ai passé en 12 volt
merci

Moi ce que je te conseillerai :

- Changer l'essence du réservoir si il en reste
- vérifier la charge de la batterie
- nettoyer à l'essence rapidement le carbu
- enlever les cache culbu et huiler un peu tout
- une vidange
- Bien vérifier que le moteur tourne bien à la main.

Et puis... crakkkkk

Un pote l'a fait récemment sur un combi ca faisait plus de 2 ans... il a juste mis une batterie et un coup de démarreur. je lui avais dit que c'était pas top et qu'il fallait au moins changer l'huile et l'essence. mais tellement impatient de l'entendre son moteur...

S'il est vraiment crade avec de la très vieille huile une petite vidange au diesel peut faire du bien.

le moteur est prét a tourner je l'ai refais a neuf , j'espere que je ne me suis pas tromper dans le remontage ,il tourne a la main mais il est dur ! pour le réservoir j'en recherche un , mais un d'avant 1969 celui qui faut ouvrir le capot pour le remplir car je n'ai pas de trappe a essence .
pour l'élec il y a juste la batterie le démarreur et la bobine qu'on a besoin ? :?:
ca devrais aller , je pense m'en sortir sinon je vous recontacte

une petite chose tres importante qu'il faut verifier....
si tu as bien mis de l'huile dans le moteur

cox22broons a écrit:pour l'élec il y a juste la batterie le démarreur et la bobine qu'on a besoin ? :?:

Vérifies aussi l'ordre d'allumage 1-4-3-2

Le fait que le moteur soit dur à tourner à la main c'est normal, avec une clef tu devrais pouvoir le faire sans problème. Je te mets au défis de tourner mon moteur à la main et tu verras là c'est vraiment trés dur.

Tiens nous au courant !

1 3 a gauche et 2 4 a droite :?: :?: et sur la bibine ca se trouve ou , j'ai pas vu ca dans la RTA
pour l'huile faut que je fasse l'appoint

Si tu as la RTA tu verras tout ca en détails dans réglage de l'allumage. J'étais prés à t'expliquer mais ca va être un peu brouillon

Lis ce post et tu comprendras tout :

http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=30968